După 1989, România a trecut de la autosuficiență în producția de bitum la o dependență majoră de importuri din Ungaria și Austria. În perioada comunistă, țara avea capacități de producție semnificative, dar tranziția economică și privatizările gestionate defectuos au dus la declinul industriei. Guvernele PSD și PNL au neglijat investițiile necesare pentru modernizare, accelerând astfel colapsul acestei industrii esențiale pentru infrastructura rutieră.
Cum PSD și PNL au distrus producția de bitum: România, dependentă de importuri din Ungaria și Austria. România, care odinioară își producea bitumul necesar pentru infrastructura rutieră, se bazează acum pe importuri din Ungaria și Austria. În perioada comunistă, țara dispunea de capacități importante de producție care acopereau nevoile interne pentru construcția și întreținerea drumurilor.
După 1989, tranziția economică și privatizările gestionate defectuos au condus la declinul acestei industrii. Sub guvernele PSD și PNL, producția internă de bitum a fost neglijată, lipsind investițiile necesare pentru modernizare și întreținere. Corupția și managementul ineficient au accelerat colapsul industriei.
